Is inneall dócháin inmheánaigh dlúth é inneall díosail turbocharged ceithre shorcóir a úsáideann ionduchtú éigeantach agus instealladh breosla ardbhrú chun ardchasmhóiminte a sheachadadh ó dhíláithriú beag.
Sonraíochtaí Teicniúla
|
Sonraíocht |
Luach |
|
Cumraíocht Inneall |
Sorcóir inlíne 4-, díosal 4-stróc, leacht-fhuaraithe |
|
Díláithriú |
1,995 cc (2.0 L) |
|
Bore × Stróc |
84.0 × 90.0 mm |
|
Cumhacht Rátáil |
140 kW (188 hp) @ 4,000 rpm |
|
Uaschasmhóiminte |
400 Nm @ 1,750–2,500 rpm |
|
Uasluas Innill |
4,800 rpm |
|
Cóimheas Comhbhrú |
16.5:1 |
|
Traein comhla |
DOHC, 16 comhla |
|
Instealladh Breosla |
Instealladh Díreach Iarnróid Coiteann (CRDi), suas le 2,200 barra |
|
Muirearú turbo |
Turbocharger Céimseata Athraitheach (VGT) |
|
Íosluchtaigh Fuarú Aeir |
Aer-chun-aerfhuarthóir a luchtú uisce, treisiú 1.8 barra |
|
Iarchóireáil |
EGR + DOC + DPF + SCR, AdBlue comhoiriúnach |
|
Toisí (L × W × H) |
650 × 610 × 720 mm |
|
Meáchan Tirim |
165 kg |
|
Cumais Sreabhán |
Ola inneall: 5.5 L; Chuisnithe: 7.5 L |
PTO & Cumraíochtaí Gléasta
Roghanna Tithíochta Roth Cuil:Roghanna caighdeánaithe tithíochta SAE #3 agus SAE #4 le haghaidh cúplála malartóra solúbtha.
Naisc Flywheel:Ag luí le plátaí tiomána solúbtha 8.5-orlach agus 10-orlach de réir caighdeáin ISO 3046.
Bain Cumhachta-Amach (PTO):PTO tosaigh cúnta tiomáinte ag fearas a sholáthraíonn torc suas le 120 Nm do chaidéil hiodrálacha nó do lucht leanúna fuaraithe.
Síneadh Crankshaft PTO:Stocaí seafta eochrach nó splínte sorcóireacha caighdeánacha do thiomáineann caidéil tionsclaíocha.
Turbocharging & Córas Instealladh Breosla
Uasmhéadaíonn instealladh breosla ardbhrú an t-adamhú breosla agus laghdaítear tógáil cáithníneach.
Déanann VGT céimseata eite a choigeartú go leanúnach chun aga moille turbaí a dhíchur ag RPManna níos ísle.
Coinníonn idir-fhuaraitheoir aer-go-an teocht iontógála faoi bhun 45 céim , rud a chuireann cosc ar chumhacht theirmeach a dhíspreagadh faoi ualaí arda leanúnacha.
Coinníollacha Oibriúcháin & Rátálacha Dleachta
Príomhrátáil Cumhachta (PRP):
Oibriú leanúnach faoi ualach athraitheach le cumas ró-ualach 10% ar feadh 1 uair in aghaidh 12 uair an chloig.
Rátáil Éigeandála Fuireachas (ESP):
Seachadadh uasta cumhachta le linn bristeacha áirgiúlachta suas le 200 uair oibriúcháin in aghaidh na bliana.
Rátáil Cumhachta Leanúnach (COP):
Oibriú leanúnach 100% lódála d'fheidhmchláir lódála bonn áirgiúlachta-.
Tomhaltas Breosla Sonrach:
Ídiú breosla 198 g/kWh ag pointe oibriúcháin ualaigh 75%.
Roghanna Saincheaptha OEM
• Ainmchláir innill lipéadaithe príobháideacha le léasair-bhrandáil OEM eitseáilte agus sraithuimhreacha.
• Fad úim sreangú ECU saincheaptha le nascóirí uiscedhíonacha roghnacha rátáil IP67.
• Cumhdach púdar saincheaptha le haghaidh bloic inneall agus frámaí gléasta i dathanna OEM RAL.
Rialú Cáilíochta & Fíorú Feidhmíochta
Tástáil Dinimiméadar 100%:Déantar tástáil ilchéime ar gach inneall ar dhinimiméadar digiteach roimh phacáil.
Tástáil Sceitheadh Brú:Seiceálacha sceite aeir 100% déanta ar chiorcaid ola, chuisnithe agus breosla.
Cigireacht ar an gCóras Leictreach:Calabrú braiteoir ECU, tástáil leanúnachais úmacha, agus bailíochtú múchadh sábháilteachta uathoibrithe.
Inrianaitheacht Cigireachta:Logaí tástála arna dtaifeadadh de réir sraithuimhir an innill agus curtha i gcartlann le haghaidh iniúchta custaiméara arna iarraidh sin.
Téarmaí Tráchtála
MOQ:5 aonad le haghaidh cumraíochtaí caighdeánacha inneall; 20 aonad le haghaidh sonraíochtaí saincheaptha OEM.
Am Luaidhe Táirgeachta:15-20 lá gnó le haghaidh aonad caighdeánach; 30-35 lá gnó le haghaidh orduithe OEM.
Caighdeán Baránta:12 mhí nó 2,000 uair an chloig reatha (cibé a tharlaíonn ar dtús), barántas monarcha iomlán.
Pacáistiú Easpórtála:Teas{0}}ISPM-15 cliathbhosca adhmaid a bhfuil clúdach inmheánach scannáin bhacainn frith-chreimeadh VCI orthu.
CCanna
C: Cén rátáil dleachta a fhreagraíonn don chumhacht rátáilte 140 kW foilsithe?
A: Freagraíonn an rátáil 140 kW do Prime Power (PRP). Tá aschur Cumhachta Leanúnach (COP) thart ar 127 kW, agus ceadaíonn Cumhacht Fuireachas Éigeandála (ESP) buaic-téarma gearr de suas le 154 kW.
C: Cén caighdeán astaíochtaí a chomhlíonann pacáiste iarchóireála EGR+DOC+DPF+SCR?
A: Déantar an chumraíocht iarchóireála seo a chalabrú chun caighdeáin astuithe Deiridh Chéim V an AE agus US EPA Sraith 4 a chomhlíonadh, agus ráta ídiú AdBlue thart ar 3-5% den ídiú breosla díosail.
C: Cé na cineálacha trealaimh a mheaitseálann an t-inneall seo go hiondúil?
A: Déantar an t-ardán innill seo a mheaitseáil go coitianta le tacair gineadóra sa raon 100- 150 kVA, chomh maith le tacair caidéil uisce meánmhéide agus aonaid chumhachta hiodrálacha a éilíonn an t-aschur PTO tosaigh.
C: An féidir an t-inneall a bhaint as-le húsáid ag suíomhanna suiteála airde ard?
A: Sea, tá curves derating caighdeánach i bhfeidhm os cionn 1,000 méadar ingearchló, le coigeartuithe mapála turbocharger agus ECU ar fáil d'fhonn aschur inúsáidte a choinneáil ag láithreáin suas le 3,000 méadar.
C: Cé chomh tapa agus is féidir páirteanna breise ríthábhachtacha a sheoladh go hidirnáisiúnta le haghaidh aonad faoi bharántas?
A: Seoltar comhpháirteanna ríthábhachtacha mar insteallairí agus braiteoirí ECU trí aerlasta laistigh de 48 uair an chloig ó ordú deimhnithe le haghaidh aonad atá fós faoin tréimhse bharánta caighdeánach.
C: Cad é an difríocht idir an riachtanas 5-aonad MOQ agus 20-aonad OEM MOQ?
A: Baineann an 5-aonad MOQ le cumraíochtaí caighdeánacha inneall catalóige, agus baineann an tairseach 20 aonad go sonrach le foirgnimh OEM lánsaincheaptha a bhaineann le mapáil ECU neamhchaighdeánach, fad úmacha, nó ceanglais bhrandála.
